Obernai

Une technologie mythique version électrique : e-quattro

Le système de transmission intégrale passe à l’électrique pour atteindre un niveau de contrôle encore jamais vu. Des capteurs analysent les conditions et votre style de conduite en permanence pour répartir de façon optimale la force motrice entre les roues. Le système prend également en charge la gestion du couple sélectif par roue : dans un virage, la roue avant qui se situe à l’intérieur est légèrement freinée afin de permettre une meilleure trajectoire dans les courbes sur route sinueuse.

Une réactivité à toute épreuve

L’Audi e-tron S est un bijou d’innovation. En témoignent ses trois moteurs électriques et leur configuration inédite : deux sur l’essieu arrière et un à l’avant. Dans cette disposition, la propulsion de la voiture est basée sur les roues arrière. En cas de besoin, un troisième moteur s’active instantanément pour continuer de vous assurer une conduite 100% maîtrisée. Cumulés, les 3 moteurs délivrent jusqu’à 503 ch (370 kW) en mode boost.

Une identité forte : la nouvelle Audi e-tron S

Avec son pare-chocs avant imposant, ses passages de roue élargis, et ses éléments de carrosserie spécifiques, la nouvelle Audi e-tron S fait partie de ces modèles que l’on reconnaît au premier coup d’œil. De la bordure de pare-chocs avant à la calandre Singleframe, des finitions argentées viennent sublimer son design et affirmer l’identité de cette version S.

Une recharge et une autonomie optimisées

Rechargez votre Audi e-tron S là où la vie vous mène : à votre domicile avec le système de charge e-tron compact, ou sur la route dans l’une des 145 000 stations en Europe. Profitez également des stations de charge haute puissance (jusqu’à 150 kW DC), pour raccourcir le temps de charge et passer de 5% à 80% en environ 30 minutes. Grâce à une batterie grande capacité de 95 kWh et un système de récupération d’énergie de pointe, l’Audi e-tron S atteint une autonomie remarquable avec une seule charge.